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京唐城际铁路建设突破施工难点 潮白新河特大桥连续梁合龙

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-10  浏览次数:6
核心提示:央视网消息:今天(6月11日)凌晨,京唐城际铁路跨潮白新河特大桥连续梁实现了合龙,这也标志着京唐城际铁路建
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  央视网消息: 今天(6月11日)凌晨,京唐城际铁路跨潮白新河特大桥连续梁实现了合龙,这也标志着京唐城际铁路建设又突破了一个施工难点。

  京唐城际铁路建设突破施工难点潮白新河特大桥连续梁合龙

  今天零时,随着末了一节段混凝土浇筑完成,京唐铁路跨潮白新河特大桥连续梁实现了合龙。桥梁全长1.01公里,由两个主跨到达80米的胶拼连续梁,和16跨支箱梁组成,高出天津市宝坻区潮白新河。思量到连续跨越公路和河流,建设者们采取了创新的施工方式,作业效率更高、宁静风险更低,但拼接要求也更高、施工难度更大。

  同时,建设者们还通过布设传感器,将施工精度控制在1毫米之内,传感器与自主研发的丈量控制软件毗连,就能实现数据实时收罗、自动复算以及准确调解,包管工程质量。

  京唐城际铁路建设突破施工难点潮白新河特大桥连续梁合龙

  京唐城际铁路,起于北京都会副中心,经天津市宝坻区,终点河北省唐山市,线路全长148公里。

 
 
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